宋大凤
副客座教授
宋大凤，哈佛大专于2019年四平市大专车子内容工程专门，获工学硕士学区房，02年4月留校任职。2007年入选副先生。其主要长期从事车子减震电机调整装置及液控技术应用，还包括电机调整装置悬挂装置、制动器/调整调整子装置等问题的分析工作任务。承担责任和参与者的中国自然规律科学学母基金、的中国与省部级及企业的的合作内容10多项；说出EI及各种学界小论文10余篇；参编辅导书1部。
作品介简：
1、李胜,宋大凤,曾小华*,贺辉,聂立为,王继新. 大型牵引车液压多路阀轮毂步进马达能够
模式模型制作模仿，农业科技自动化学报，第 43 卷，第 4 期，10-14 页，2012
2、贺辉，宋大凤， 杨南南， 暴风雨春， 曾小华*， 聂利卫， 王继新. 轮
毂电动马达驱动器设备保持与模拟仿真，四平市师范大学学报（工学版），第 42 卷，增刊
1，27-31 页，2012
3、Song dafeng, xubin，duchunxiao. Research on Vehicle Driving Force Control Based on Real-time Operating System. International Conference on Computer Application and System Modeling，1728-1731 页，上海，2011.11
4、Song dafeng,Yang gongke,Du chunxiao. Research on damping properties of seperated and manually adjustable shock absorber oriented to damping matching. Advanced Materials Research, v 694 697, p 36-40, 2013.
5、宋大凤,李静,马志敏,赵健, 李幼德. 依据调整器的四轮动力汽車沙地腰椎牵的引力调整操控体系钻研.白山市大学专业学报（工学版）,2006（3）.
6、宋大凤,李幼德,李静,赵健. 剥离沥青主干道汽车的腰椎牵万有引力操控主干道校正技术指标配对剖析. 农牧业机械化学报, 2006（9）.
7、宋大凤,李幼德, 李静, 赵健, 吴坚, 刘巍.因为要求操纵器的四轮驱动程序小汽车TCS路线实验设计. 农林牧机器学报,2006（11）.
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