宋大凤🔯，1977年生，工学博士，教授，博导，曾获吉林省科学技术奖二等奖、吉林省自然科学学术成果二等奖、中国汽车工业科技进步三等奖等奖项。
一、教育经历：
§2006年在吉林市大学时汽车的过程中理工大学汽车过程中工程类专业获工学搏士。
§二零零二年在辽宁综合大学汽車过程中职业技术学院机动车辆过程中专业获工学55世纪app 硕士。
§2000年在大连上大学机器设置与研发正规专业获工学硕士。
二、工作经历：
§2018.10-此后：四平市高校汽車工业职业技术学院，先生
§2008.10-2018.9：白山市大学时机动车过程职业技术学院，副客座教授
§2004.10-2008.09：四平市上大学汽車建设项目实训基地，教员
§2002.06-2004.09：吉林省专科大学汽年项目 基地，助课
三、研究方向：
§行驶轿车底盘电气控制及自动化化、新清洁能源轿车、液压机轮毂带动、電動与结合运转至关重要技术水平
四、主要科研项目：
ܫ1.国家的很自然有效基金投资面上方工程项目，特重型商用机维修轮毂液压油泵混动模试多模试动态的协调会或非规则化调节（51675214），主特人人
🦩2.各国自然而然生物学货币理财产品中国青年货币理财产品項目，家租车新颖轮毂液压油泵把控好把控好系統探讨（51305155），管理人
♛3.国内重要研究发掘准备，全额定电率燃油手机电池充电乘使用车能软件控制系统平台网站及整个车身发掘，子科目：全额定电率燃油手机电池充电能软件控制系统模型与能力网站优化（2018YFB0105300），主要的陆续参与人
💖4.国家重心研发项目管理进度表，高兼具性价比商业车混后推力系統设计规划与整体车身集成式，子结题报告：宇通大巴混后推力系統构型首选及网站优化校正（2018YFB0105900），最主要的积极参与人
💛其它，与中汽研、沈阳机械、三一机械、启明信心工司股票工司、众联能创、威马等厂家积累进行合作科学技术企业创新工程10麦克劳林公式。
五、人才培养规模：
去年招生医生1人、55世纪app 3-4人。
六、主要学术成果：
ꦺ合计刊发学术界文六十余篇，以及内地是权威性的中文核心期刊开题报告《小汽车过程建筑》、《机械制造过程建筑学报》和《MECH SYST SIGNAL PR》、《ENERGY》、《J CLEAN PROD》等全国优秀中文核心期刊开题报告，这当中SCI文献收录文十余篇、EI文献收录文二四十余篇。授权证书各国问世国家专利二四十多个，图片软件作品权二十五多个。参编辅导资料1部，学术专著1部。
附录：代表性学术成果
1、部分学术论文：
[1] Song Dafeng, Yang Dongpo, Zeng Xiaohua, Zhang Xuanming, Gao Fuwang. A coordinated control of hydraulic hub-motor auxiliary system for heavy truck[J], Measurement, 2021, 175: 109087.(SCI/EI，中科院二区顶刊)
[2].Xiaohua Zeng; Qifeng Qian; Hongxu Chen; Dafeng Song*; Guanghan Li ; A unified quantitative analysis of fuel economy for hybrid electric vehicles based on energy flow, Journal of Cleaner Production, 2021, 292: 126040.(SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊)
[3]Zeng Xiaohua; Li Guanghan; Yin Guodong;Song Dafengꦕ*; Li Sheng; Yang Nannan; Model predictive control-based dynamic coordinate strategy for hydraulic hub-motor auxiliary system of a heavy commercial vehicle, Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 101: 97-120.( SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊/T1)
[4]Zeng Xiaohua; Yang Nannan;Song Dafeng*🐟; Zhang Chang; Wang Junnian; Wang Jixin; Wang Qingnian; Multi-factor integrated parametric design of power-split hybrid electric bus, Journal of Cleaner Production, 2016, 115: 88-100 (SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊)
[5]Wang Yue; Zeng XiaoHua;Song DaFeng𝓀*; Hierarchical optimal intelligent energy management strategy for a power-split hybrid electric bus based on driving information, Energy, 2020, 199. (SCI/EI，中科院一区顶刊/T1)
[6]Wang Yue; Zeng Xiaohua;Song Dafeng*🥂; Yang Nannan; Optimal Rule Design Methodology for Energy Management Strategy of a Power-Split Hybrid Electric Bus, Energy, 2019, 185: 1086-1099. (SCI/EI，中科院一区顶刊/T1)
[7]Duan Benming; Wang Qingnian; Zeng Xiaohua*; Gong Yinsheng;Song Dafeng𒐪; Wang Junnian; Calibration methodology for energy management system of a plug-in hybrid electric vehicle , ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT, 2017, 136: 240-248. (SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊/T1)
[8]Zeng Xiaohua; Yang Nannan; Wang Junnian*;Song Dafeng🦋; Zhang Nong; Shang Mingli; Liu Jianxin; Predictive-model-based dynamic coordination control strategy for power-split hybrid electric bus, Mechanical Systems and Signal Processing, 2015, 60-61: 785-798 (SCI/EI，中科院一区顶刊/T1)
[9]宋大凤🐟，梁伟智， 曾小华，李立鑫，杨丽丽.轮毂液驱车辆助力模式温度补偿控制策略[J].中国公路学报, 2020,33(8):63-70. (EI，T2)
[10]曾小华;王振伟;宋大凤*꧒;陈琴琴;杨南南;基于多岛遗传算法的功率分流式双模混合动力客车参数优化[J],机械工程学报, 2020, 56(2): 98-105. (EI，T1)
2、部分授权发明专利：
[1]宋大凤🐼，曾繁勇，曾小华，雷宗坤，杨丽丽，梁伟智，宁竞.一种基于压力补偿的燃料电池供给路解耦控制方法，发明专利，专利号：ZL2020106969029，授权日期：2022年4月12日
[2]宋大凤🦋，杨丽丽，李立鑫，曾小华，张轩铭，李广含，孙可华.一种轮毂液压驱动系统的蠕行模式温度补偿调速控制方法，发明专利，专利号：ZL2019103566409，授权日期：2020年6月9日.
[3]宋大凤ಞ，李立鑫，曾小华，李广含，李文远，刘持林，孙可华，崔皓勇，董兵兵，王新明.一种液压轮毂马达差动助力转向控制方法，发明专利，专利号：ZL201810005665X，授权日期：2019年10月22日
[4]宋大凤🐬，李立鑫，曾小华，李文远，李广含，崔皓勇，孙可华，王新明，董兵兵，王振伟.液压轮毂马达辅助差动助力转向系统，发明专利，专利号：ZL2017105681031，授权日期：2018年5月4日
[5]宋大凤ജ，李立鑫，曾小华，李文远，崔皓勇，李广含.一种集成液压起动机的液压辅助驱动系统，发明专利，专利号：ZL2017103270133，授权日期：2018年4月13日
（数据信息结束到2022.4.30）
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