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队伍建设

汽车仿真与控制国家重点实验室

许男

日期:2022-09-26 13:16:32 作者: 访问量:



博士生导师,博导,1988年生,工学博后。澳大利亚滑铁卢学校浏览学界,辽源市学校唐敖庆、青年人团学界,入榜第八届中华科协“、青年人团高端人才托举工程项目”。《SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH》副总编辑,《International Journal of Vehicle Design》客座主编。研究方向为智能汽车运动控制;智能汽车状态感知、决策与规划;节能与新能源汽车;车辆动力学与控制;智能轮胎。主持国家自然科学基金青年基金及面上基金项目、中国博士后面上资助及特别资助项目;国家自然科学基金重大项目课题子项负责人;作为项目骨干参加中国汽车产业创新发展联合基金项目✃2项;参加国中国国建设工程院重要咨询了解。工程“加工制造科技强国战略性研究方案”工程。在Materials Today(26.943)、IEEE T-SMC(IF 13.451)、Applied Energy(IF 8.426)、MSSP(IF 6.471)、IEEE T-ITS(IF 6.319)、VSD(IF 2.581)等“机动车辆能量学与操纵”信赖期刊职称论文发稿职称论文40余篇。2017年才能得到辽源市省物种多样性合理奖一级奖(6/10)、全国机动车重工业技木发明专利奖一级奖(5/6)。评为2021财政年度“辽源市本科大专金牌年青人致力于出来规划”,“辽源市本科大专励新金牌年青人小编致力于出来规划”核心致力于出来时段.(2018年终)和人才养成的阶段(2021年)。

运行真实经历:

2021/09-如今,四平市大学时各类汽车仿真模拟与掌握部委重点是实验操作室,避免水利,先生

𓆏2016/09-2021/09,辽源市本科大学车模仿与调节国家关键性实验操作室,小车建设工程,副专家教授

2019/09-2020/09,澳大利亚滑铁卢大学生机与机电专业工作系,登陆教授

𝓀2014/10-2019/01,吉林市院校网络通信水利建设项目基地,操作学说与操作水利建设项目,博士生后

2013/05-2016/09,辽宁大学时客车建模与操控各国重点村实验所室,来往车辆水利,导师

文化教育感受:

2009/09-2012/12,四平市一本大学,来往车辆过程,硕士

2007/09-2009/07,哈市行业上大学,设备工程建设,硕士55世纪app

2003/09-2007/07,哈市实业读书,交行运输配送,学士学位

大部分分析放向:

🉐智力气车有氧运动的抑制;智力气车的情形视觉、策略与归划;能效与新发热能源气车;维修扭运动学与的抑制;智力外胎。

其主要科研管理建设项目及调查手机平台:

ꦡ1. 发展中国家理所当然科学学股票基金比较重要工作,61790560,极限点工程状况下汽车汽车分手后安全卫生融合调节及用认可,2018.01-2022.12,可以专项资金1739.2万元左右,运作,子题担任人

♏2. 政府自然生态科学的股票基金体上活动,51875236,智慧真空轮胎胎/路性能推测及四轮能够电动四轮汽車轮眙力优化左右有效控制,2019/01-2022/12,单独专项经费60万,自动运行,操办

✤3. 部委自然的地理学股权股权基金联和股权股权基金項目,U1664257,四轮驱程自动小轿车悬架平台动向密切配合控住策略与正能量整合工作管理,2017/01-2020/12,234万块,行驶,产品技术骨干。

4. 政府那自然学科债卷协力债卷内容,U1564213,智能化气车汽车行驶扭测力绘图与多最终目标优化方案调控新技术,2016/01-2019/12,270.98万元,运行,项目骨干。

💖5. 地方肯定科学学基金、期货、现货、微盘上好项目,51675217,磁流变阀控半自主悬挂系统客车瞬态运转学功能及和谐管理学习,2017/01-2020/12,简单接待费62万,运动,产品骨干的。

♑6. 发展中国家很社会科学性债券成年债券该项目,51405185,胎面硫化橡胶摩擦力基本原理及冗杂工作下货车轮胎磁学性能指标研究方案,2015/01-2017/12,25千元,结题,管理。

🦹7. 政府自然环境科学合理新新基金共青团新新基金楼盘,51205155,磁流变液滚压传递机制及磁流变滚压阀式弹簧减震器特征实验,2013/01-2015/12,25百万元,优异结题,好项目后备力量。

🌠8. 我国科协工作,3D5203558462,2018-2020 全年年青高校毕业生托举公程活动,2018/05-2021/05,45来万,作业,主诗。

重要学术交流科技成果:

🌳[1] Xu N, Hashemi E, Tang Z, et al. Data-Driven Tire Capacity Estimation With Experimental Verification[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022.

🌸[2] Askari H, Xu N, Barbosa B H G, et al. Intelligent systems using triboelectric, piezoelectric, and pyroelectric nanogenerators[J]. Materials Today, 2022, 52: 188-206.

ღ[3] Xu N, Askari H, Huang Y, et al. Tire Force Estimation in Intelligent Tires Using Machine Learning[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(4): 3565-3574.

𝐆[4] Barbosa B H G, Xu N, Askari H, et al. Lateral force prediction using gaussian process regression for intelligent tire systems[J]. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2022, 52(8): 5332-5343.

🐽[5] Xu N, Tang Z, Askari H, et al. Direct tire slip ratio estimation using intelligent tire system and machine learning algorithms[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 175: 109085.

🧔[6] Xu N, Huang Y, Askari H, et al. Tire slip angle estimation based on the intelligent tire technology[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 70(3): 2239-2249.

ℱ[7] Zhao B, Xu N, Chen H, et al. Design and experimental evaluations on energy-efficient control for 4WIMD-EVs considering tire slip energy[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(12): 14631-14644.

⛄[8] Li X, Xu N, Guo K, et al. An adaptive SMC controller for EVs with four IWMs handling and stability enhancement based on a stability index[J]. Vehicle System Dynamics, 2021, 59(10): 1509-1532.

🔴[9] Zhang Z, Xu N, Chen H, et al. State Observers for Suspension Systems with Interacting Multiple Model Unscented Kalman Filter Subject to Markovian Switching[J]. International Journal of Automotive Technology, 2021, 22(6): 1459-1473.

꧅[10] Li X, Xu N, Li Q, et al. A fusion methodology for sideslip angle estimation on the basis of kinematics-based and model-based approaches[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(7): 1930-1943.

🌠[11] Wang Y, Yin L, Xu N, et al. Fault-tolerant path-tracking control of autonomous electric ground vehicles with lateral prescribed performance[J]. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2020, 42(9): 1740-1751.

ꦏ[12] Wang C, Xu N, Huang Y, et al. Trajectory planning for autonomous vehicles based on improved Hybrid A[J]. International Journal of Vehicle Design, 2020, 83(2-4): 218-239.

♒[13] Zhao B, Xu N, Chen H, et al. Stability control of electric vehicles with in-wheel motors by considering tire slip energy[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 118: 340-359.

𒉰[14] Han Z, Xu N, Chen H, et al. Energy-efficient control of electric vehicles based on linear quadratic regulator and phase plane analysis[J]. Applied Energy, 2018, 213: 639-657.

𒐪[15] Xu N, Chen H, Ding H T, et al. A synergy control framework for enlarging vehicle stability region with experimental verification. Science China-Information Sciences, 2018, 61(12): 124202.

搞好关系方式英文:

电话号:15044005805;

邮件:xunan@hzcolet.com;

𓂃IP地址:白山市省沈阳市市国民南大街5988号辽源市本科大学车模型制作与有效控制国家的侧重实验所室B207,130022。


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