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汽车工程系

王伟华

日期:2024-01-11 08:49:03 作者: 访问量:

王伟华  讲解,工学博士后。

幼小衔接、上班、规陪经厉:

1996年硕士55世纪app 毕业证书留校任职。

2000年5月至2001年4月由学校派遣赴意大利菲亚特研究中心研修混合动力汽车技术。

2006年赢得博土学历。

研究方案趋势:节能降耗与新能源技术系统汽车汽车,智力车导航导航

的研究历经:

2001🤪年起,作为吉林大学混合动力汽车课题组技术负责人,连续承担了国家十五863计划电动汽车重大专项、十一五863计划节能与新能源汽车重大项目、十二五863计划电动汽车关键技术与系统集成重大项目混合动力汽车以及插电式混合动力汽车课题的研究工作,还承担了该领域的多项省部级课题。

🌊前期主要从事并联混合动力汽车整车控制与混联混合动力汽车构型设计以及汽车悬架节能技术的研究。2011年以来,研究重点逐渐转移至电机与电池控制。在电机领域,开展了电机转矩波动导制的电动汽车传动系扭振控制方法的研究。在电池领域,先后开展了锂离子电池的热场分析、容量估计以及SOC估计等研究。

此外,近年已经来进行智能化车网站导航的非曲线问題与型号偏差问題的研究分析。


关键科研课题工作成效:

1.在相溶冲力小汽车调整各方面谈到了:

 针对行使嵌套循环辨别的的比调发动机汽车行业自顺应掌握方式

 混合物能客车最好市场可靠性换档现象

 混合着的动力货车技术性和谐操控方法步骤

๊2.在混合型喂养式动能小新汽车结构构思个方面确立了多小行星排混联混合型喂养式动能小新汽车构型结构构思方式

3.在电池控制方面提出了基于SOC模型误差补偿的锂离子电池容量估计方法


历年来有所作为第一个原作者展现的关键职称论文有:

🅘  Weihua Wang, Rong Fu. Stability Analysis of EKF-Based SOC Observer for Lithium-Ion Battery. Energies, 2023

ꦦ WEIHUA WANG, JIAYI MU. State of Charge Estimation for Lithium-Ion Battery in Electric Vehicle Based on Kalman Filter Considering Model Error. IEEE Access, 2019

ꦦ Weihua Wang, Wenkai Wang. Compensation for Inverter Nonlinearity in Permanent Magnet Synchronous Motor Drive and Effect on Torsional Vibration of Electric Vehicle Driveline. Energies, 2018

🍸 Weihua Wang, Rong Fu, Yongkai Fan. Electromagnetic Parameters Matching of Permanent Magnet Synchronous Motor for Hybrid Electric Vehicles. IFAC-PapersOnLine, 2018

ಞ王伟华,穆嘉毅,符容,范永凯,王文楷. 混合动力汽车凸极式永磁同步电机电流解耦控制方法. 吉林大学学报(工学版),2017

ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ王伟华,王文楷,冯博,范永凯. 并联式混合动力汽车驱动模式切换协调控制方法. 交通运输工程学报,2017

王伟华,宋瑞芳,刘松山,瞿绪开,曹永霞. 双模功率分流式混合动力系统构型分析.汽车工程,2015

ও Weihua Wang, Ruifang Song, Mingchen Guo, Songshan Liu. Analysis on compound-split configuration of power-split hybrid electric vehicle. Mechanism and Machine Theory, 2014


当做最创造发明的故事人兑换软件授权的创造发明的故事发明权有:

😼王伟华;唐伏乾. 车截GNSS/INS组合成导航导航模式百分比成分数据误差赔偿标准方式方法,2023

王伟华;王鑫. 一款锂铝离子蓄电池SOC与数量联席加权平均值形式,2022


主要科研内容内容:

解放出牌搅拌牵引力大城市长途汽车点能源牵引力总体操作装置

混合着驱动力体统基本参数网站优化结构设计与操控算法流程图科研与软件应用

一汽混后扭力轿车扭力系统性技艺机构设定百度算法

一汽彻底解决牌混合型能源大巴当下动力总成能力开发设计

奔流插电版式相溶推力小轿车行业化技术水平技术革新

一汽二是代混杂运转汽车重要的技木预研

一汽比调趋势汽车汽车设定算法流程图设计

机动车消耗的能量再造悬挂系统核心技术水平钻研

动力电池模组热实体模型与发展环境温度工况法分折钻研

 

认识的方法:

电子信箱:wwh_jlu@126.com

通讯地址:长春市人民大街5988号吉林大学汽车系

 

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