卢延辉
副专家
卢延辉，辽宁沈阳市人，车量建设项目职业 ，工学硕士，副院士。199五年考上辽宁工业企业院校，2000年留校当老师，2005年深造硕士双学位，2005年九月份在辽宁院校建设项目热物理防御硕士后还是流动性站做硕士后。2011年-2011年在潍坊农工院校网络与工业计算机建设项目系作仿问专家。
直到转行想关黑色金属带式有级换挡器（CVT）把控方案科学实验、汽车行业牵引力传动齿轮操作系统筛选等这方面的科学实验事情，前后脚三公开展现论文怎么写10多页，承担责任地方党委研发的项目十来项，达成命令科学实验生（含水利工程55世纪app
）10余名。
论文提纲：
[1]张友坤,卢延辉,薛殿伦,郑联珠. 五金带式无极调速调速器电机控制系统系统结构设计方式的论述[J]. 气车能力,2004,10:7-10.
[2]卢延辉,张友坤,郑联珠,王西永. 金属制带式无级加速加速器数字6调压阀的设计的概念与实验设计研究探讨[J]. 气车技术工艺,2006,03:34-36.
[3]卢延辉,张友坤,郑联珠,高京魁. 研究背景Infenion C164CI的合金材料带式变频变挡器电控操作系统操作系统结构设计[J]. 四平市本科大学学报(工学版),2006,S1:84-88.
[4]卢延辉,王文阁,郑联珠. 疲劳值耐用性计算手段中迈纳系统理论上与概率计算公式叠加系统理论上互相的相互关系[J]. 辽源市院校学报(工学版),2007,02:382-385.
[5]王加雪,张友坤,卢延辉,周云山. 对于异常中断把控的CVT电子控制程序程序数据分析收采程序[J]. 农耕机械制造学报,2007,03:23-26.
[6]王文阁,卢延辉. 好用概率公式Miner策略及在客车部分强度疲劳计算的上的利用[J]. 客车技木,2009,12:12-16.
[7]袁中亮,刘明树,卢延辉,张友坤. 来源于AMESim的CVT夹紧力控制阀的动态优点论述[J]. 液压油泵与油路分配器,2011,08:53-55.
[8]郑烨炜,卢延辉,张学精. 双杠杆原理高精度力源试验装置监视技木探索[J]. 测控技木,2011,09:51-55.
发明权：
[1]刘明树,卢延辉,张友坤,王志中,袁中亮,苏海龙. 彩石带式无级变速箱变速箱器电液智能家居控住控住配置[P]. 白山市：CN101718337A,2010-06-02.
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