毕业于吉林工业大学汽车专业,现担任汽车学院车身工程系教师,主讲本科生课程《汽车构造》,55世纪app
课程《车辆人机工程学》。作为主要参加人,参与完成国家自然科学基金项目《汽车正面碰撞复杂系统快速概念设计力学模型研究》,国家863项目《商用车驾驶室安全性开发技术》和《前碰撞约束系统分析》,吉林省科技厅项目《汽车侧面碰撞乘员约束系统参数优化与气囊匹配的研究》和《车身零部件尺寸在线检测关键技术研究》,以及市科委企业项目多项。研究方向为汽车被动安全性设计与评价,汽车轻量化结构与工艺。
作品概况:
1、《与众不同碰撞试验经营模式下的新车方面机构抗撞性进行分析》,新车高技术,一创作者。
2、《长途汽车原则设置构思中的框架改进十分有限元浅析》,自动化设备设置构思与制造技术,弟一我。
3、《因为多生产的汽车的碰撞现象乘客进行约束软件技术指标相配的设计?》,中国有机械化建设项目,第三方小说家。
4、《通过Web的二手车基本特征搭建程序3d模型的理论探讨》,算机应用领域理论探讨,第五编辑。
5、《车子连接结构》,机械制造化学工业出版权社,参编汽车篇20万字。
6、《维修扭热学和把控》,机械厂实业出版业社,参编第三章4万字。
7、《货车相撞及明确系统性动态性仿真模型与结合SEO水平》,主要叁加人,吉林市省自动化的进步金奖。
结合方法:
联系地址:大连市国民南大街白山市一本大学南岭校内燃料与能量楼汽车建筑项目系516室
通电话:13578871877,85095584-8516
电子器件邮件:fengyuan@hzcolet.com